在灯具内采用了仪表风扇对led及散热器进行散热，其进风口设计在灯具的下方，以避免雨水的进入，出风口设计在下射led光源的四周。这样也能有效避免雨水的进入，另外散热器和led（光源腔）不处于同一空腔内，这种设计如做的好，按灯具的ip试验要求，能顺利通过。这一方案，不仅解决了led的散热问题，而且同时满足了ip等级的要求。但是这种看似---的设计，实际上存在明显的不合理情况。因为在我国绝大多数道路灯具的使用场合，空中的飞尘量是较大的，有时会达到很大（例如起沙尘暴），这类灯具在一般条件下使用一段时间后（约三个月至半年），其内部散热器的缝隙内就会塞满灰尘，使散热器效果大打折扣，led路灯，*后还会使led因工作温度过高而使用寿命明显缩短。这一方案的不足是在于不能------地使用。
1、led的光源效率目前已达100lm/w，而且还有很大的发展空间，理论值达250lm/w。而高压钠灯的发光效率是随功率增加才有所增加，因此，总体光效太阳能路灯比高压钠灯强；
2、太阳能路灯有---的二次光学设计，将太阳能路灯的光照射到所需照明的区域，进一步提高了光照效率，以达到节能目的；
3、太阳能路灯本身的特性--光的单向性，没有光的漫射，---光照效率；
4、太阳能路灯的光显色性比高压钠灯高许多，高压钠灯显色指数只有23左右，而太阳能路灯显色指数达到75以上，从视觉心理 角度考虑，led路灯价格，达到同等亮度，太阳能路灯的光照度平均可以比高压钠灯降低20%以上，（参照英国道理照明标准）；
5、太阳能路灯的光衰小，一年的光衰不到3%，使用10年仍达到道路使用照度要求，而高压钠灯光衰大，一年左右已经下降30%以上，因此，太阳能路灯在使用功率的设计上可以比高压钠灯低；
6、太阳能路灯有自动控制节能装置，能实现在满足不同时段照明要求情况下可能的降低功率，节省电能。
3．led路灯的自重问题
led路灯由于技术含量高、成分复杂等原因，一些大功率灯头重量会远---过普通高压钠灯，因此对相应的支撑材料要求较更高。不过，一些led路灯厂家已经尽可能的在减少led灯头的自重，从原来的单个灯头约30公斤左右，降到了10多公斤，重量的减轻还有进一步下降的趋势。
4．led路灯的散热
led因为是半导体元器件，其晶片受到温度影响而减少到初始光通量的30%时，led路灯厂，就将失去照明意义，led路灯生产厂家，也就是寿命终结了，理论上大功率led路灯的寿命在3-5万小时，但其重要前提是有---的散热性。值得一提的是，国内已有厂家采用了全球---的针状散热技术。
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